Развиваю мысль: машинисту безразлично, каким цветом у ДСП высвечен предполагаемый путь движения управляемого им подвижного состава по станции. ДСП это тоже безразлично, но для чего-то эта категорийность введена. Кроме того, на станциях с
МКУ подобного деления не существует, значит деление на поездные и маневровые маршруты связано с тем, чего на станциях с МКУ нет, а нет там непрерывного контроля состояния участков, поэтому вопрос остаётся.
tyubik добавил 22.01.2018 в 08:23
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Так речь не о светофорах, а об алгоритмах. Светофор - он же не сам перекрывается, его колесо перекрывает. Либо первое, либо последнее...
|
Пускай светофор с разрешающим маневровым показанием перекрывается различно с поездным.
