СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 25.11.17 ст.Безенчук (Куйб.ж.д)
Старый 13.12.2017, 15:24   #83 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
В любом случае, "впереди" САУТа должна быть организация нормальных маршрутов с нормальной сигнализацией отправления на неправильный путь. Соответственно, и собственно "постоянно-действующая" двухсторонняя а/б должна быть.
Внедрять (или дооборудовать) САУТ на неправильный путь при наличии временной двухсторонней а/б - согласитесь, что это нонсенс...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика