Цитата:
Сообщение от дспзVS
|
Поручения в адрес Д невнятные....
Стилистика ревизорская настораюивает...
Суховерша Алексей добавил 12.12.2017 в 22:30
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Оргвыводы за "Преступную халатность работников хозяйства сигнализации и связи" какие?  |
За пресупления наступает, как обычно, уголовная ответственность. А ты как-бы не знал?
Суховерша Алексей добавил 12.12.2017 в 22:34
Цитата:
Сообщение от shl52
Даже не обсуждается. Как минимум на входном жёлтый и на выходном жёлтый.
|
На крайняк - красный мигающий...
Суховерша Алексей добавил 12.12.2017 в 22:37
Цитата:
Сообщение от MikeG
Все соответствует нормативным документам - п.16 приложения 3 ПТЭ - при временном двухстороннем движение во время кап ремонта одного из путей двухактного перегона - на неправильный путь можно ехать по сигалу предназначенному для правильного движения. В Безенчуке именно такая ситуация была! Так что вины службы Ш здесь нет! Движенцы виноваты и локомотивщики! Во-первых ДСП должна машиниста предупредить, да и машинист должен был пройти инструктаж о том что путь закрыт на кап ремонт и он будет ехать на неправильный путь!
|
Вот тут и правда всем сказана! Спасибо!
