|
Вот ведь коллизия какая. (
Устройства САУТ на ст. Безенчук включены частично. И в декабре этого года в планах подключить устройства в сторону ст. Мыльная, т.е. в горловине, где и произошло нарушение. И локомотивная база уже существует на машинах (локомотивах). Если бы уже были включены путевые устройства полностью, то независимо от показания локомотивного светофора (АЛСН) САУТ ограничил бы скорость служебным торможением к стрелке до 40 км/ч. И не было бы такой новости.
Надеюсь, ребёнок не сильно травмировался.
Последний раз редактировалось Alex_K; 12.12.2017 в 17:58.
|
