Цитата:
|
Большие скорости, потециально много информации о состоянии объектов инфраструктуры от систем диагностики и мониторинга, информацию на борт о параметрах движения нужно передавать не с промежуточной станции, а из центра радиоблокировки (РБЦ) - поэтому без радиоканала никак. Но при таких скоростях приходится бояться пропадания или подавления радиоканала - поэтому неизбежно дублирование радиоканала посредством АЛС-ЕН через рельсовую линию.
|
Для примера: линия Эрфурт - Лейпциг/Галле, 300 км/ч, только радиоканал без какого-либо резервирования другими системами (вообще без светофоров, в том числе на промежуточных станциях), ни одного существенного сбоя с момента ввода в эксплуатацию в декабре 2015 г.
