Сообщение от vetal

Есть такая неприятность - стрелка вместе с приводом СП-6 во время сильного ливня оказались под водой, водоотводы не спасли. Редуктор естественно был полон воды. Мы его сняли, промыли соляркой, залили масло положили в запас. Появилась необходимость в его установке. Перед установкой редуктора еще раз заменили масло, редуктор установили, ток фрикции установили 2,4А. Фрикция работала равномерно, четко, без нареканий. Через неделю стрелка не замыкалась в обоих положениях. Ток фрикции почему-то стал уже 1,8А. Подтянули фрикцию стрелка стала замыкаться, при закладке шаблона 4 мм стрелка работала на фрикцию. Измеряли ток фрикции, ток был завышен до 3А и продолжал подниматься, в итоге фрикция остановилась. Попустили фрикцию, но она в итоге снова заклинивала. Курбелем фрикционное сцепление прокручивалось с большим усилием, рывками и скрипом. Как думаете, стоит еще раз промыть редуктор соляркой или только разборка поможет с ним разобраться?