Цитата:
Сообщение от Алексий 1974
я дико извиняюсь , про зависимость начала закрытия переезда от скорости приближающего состава еще в книге 1957 года читал и что ,с тех пор ничего ?  |
У нас - ничего...
Николай Николаевич добавил 24.11.2017 в 13:05
Цитата:
Сообщение от nam
Остается только технически выдать информацию дорожникам о последовании поезда, обеспечить надежное электроснабжение светофоров перед переездами(можно оставить УЗП для надежности) и передачу информации машинисту поезда о неисправности дорожных светофоров.Остальное можно доработать в опытной эксплуатации.
|
С электроснабжением переездных светофоров - там, где есть железнодорожное электроснабжение - особых вопросов вроде нет.
Зачем нужна машинисту информация об исправности автодорожных светофоров - понять сложно, мне думается - не нужна.
