Остается только технически выдать информацию дорожникам о последовании поезда, обеспечить надежное электроснабжение светофоров перед переездами(можно оставить УЗП для надежности) и передачу информации машинисту поезда о неисправности дорожных светофоров.Остальное можно доработать в опытной эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А как автомобилистам зажигается зеленый на обычном перекрестке? Там вообще нет никакой информации о том, кто едет "поперек". И, мне думается, нет никакой разницы - "поперек" едет поезд или современная груженая фура.
И повторюсь: включить красный или выключить зеленый - информационно это одно и тоже!
Николай Николаевич добавил 24.11.2017 в 12:07
Ну я выше и написал "зеленый" - "зеленый мигающий" - "желтый" - "красные". Все должно быть как на обычном перекрестке...
|
