Цитата:
Сообщение от sunserone
Табло обратного отчёта НИИАС это просто счётчик на 10 секунд, увеличивается РЦ на 10 секунд при максимальной скорости, поезд вступает, запускается счётчик, извещение висит на кондерах, счётчик начинает отчёт, при нуле переезд закрывается, независимо от нахождения поезда. Балтавтоматика пыталась измерять скорость и запуск осуществлялся с того времени, которое необходимо и при обнулении переезд не закрывался.
|
По разработке НИИАС ххгебят, не кухгсе, а вот с Сергеем Викторовичем сиживали у него на Наб. Фонтанки обсуждая данную тематику. Он планировал поэтапное внедрение идеи "интеллектуального переезда", первым из которых [этапов] являлся обратный отсчёт времени до ЗАКРЫТИЯ переезда для движения автотранспорта в зависимости от скорости вхождения поезда на участок извещения. Увы, Балтавтоматика канула в небытие.
Пользуясь случаем выражаю Сергею Викторовичу признательность, как единственному из руководителей, поддержавшему мои начинания. Огромное спасибо.
