СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Кабанбай Батыр** · 15.01.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

...Анализ статистических данных, полученных с дорог, показывает, что до 60% всех отказов соединителей приходится на стыковые соединители приварного типа.
Высокая интенсивность отказов соединителей вызывается возникающими в процессе их эксплуатации неисправностями. ...

Ага, вспомните как проще всего отписаться по отказ у РЦ, чтобы милицию не вызывать и премий не порезали

.
Когда-то читал инструкцию путейскую по стыкам с тарельчатыми шайбами. Так вот, от приварных соединителей пробовали избавиться с их помощью. Штука хорошая.

А на счет приварных, а где же типовый дублирующий соединитель ??? Куда механик смотрел при проверке РЦ ?

Когда работал в ШЧ один раз в год на станцию выезжала дрезина. Через пару недель "метеллоломщики" срезали около 25% "свежеприваренных" соединителей. Со временем научились их маскировать: смазывали отработкой и солидолом, что бы в глаза не бросались.