Цитата:
Сообщение от tyubik
Валер, я не в теме, потому вопрос может в самом деле глупый:
- Учитывая малое количество контактной аппаратуры, то что происходит в случае неисправности "креста"? И что должно происходить?
|
"Крест" - согласно ИСИ - это обозначение недействующего светофора. В данном случае - погашенного светофора. Разница - вместо двух березовых палок, выломанных ШНом в ближайшей лесополосе и проволокой привязанных к мачте светофора, применяется световой указатель в виде светящегося "креста".
Соответственно, если этот "крест" погас - то машинист воспринимает погашенный светофор как светофор с непонятным показанием а так как это станционный светофор (входной или маршрутный или выходной) - то машинист должен остановиться.
