СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2011, 15:40   #43 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Храпунов Федор Посмотреть сообщение
И снова здравствуйте. Вот такая темочка. Что считать временем перевода стрелки: время между срабатываниями реле ПК-МК или от начала до окончания работы двигателя? У нас на горке замонтированы две схемы измерения времени перевода. Обе работают. Результаты сами усредняем. Может кто-нибудь слышал о типовой схеме? Меряем-то ежесменно головные и пучковые.
Время между срабатываниями ПК-МК- это больше время перевода остряков. Хотя на горке (с учетом быстродействия горочных электроприводов) необходимо учитывать и время срабатывания этих реле.
При подаче напряжения на электропривод стрелку механически замкнутой уже назвать трудно, хоть и потери контроля нет.
Мое мнение: перевод стрелки считать с момента подачи напряжения на электродвигатель, до момента замыкания контрольных контактов другого положения.
А в связи с чем вопрос возник? Если у вас есть две схемы для измерения и они соответствуют проекту, то пишите два показания в журнале, зачем изворачиваться с подсчетом среднего арифметического ? Если в проекте только одна, то вторую демонтируйте и вопрос отпадет.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению