Цитата:
Сообщение от Алексий 1974
переменка 127в и 220в -127в и 220в двигатели ...так было ?
|
Было.
Станция 1951 года, четырёхпроводная(!) схема на асинхронном двигателе 220 В. Контроль столбиком, как и сейчас, только на НРах.
Даже несколько вариантов схем было:
по главным путям - схема Седова, по боковым - схема Каргалова.