СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2017, 09:55   #1633 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
Назрел такой вопрос. Согласно СП 235.1326000.2015, а также ГОСТ 53431-2009, на который он ссылается, я не могу спарить стрелки 42 и 62, хотя, по сути, контактами ПУ и МУ я сделаю их спаренными.



Далее сам вопрос. Почему спаривать можно только стрелки съезда?
Ответ на Ваш вопрос - неудачная формулировка соответствующего пункта СП. В предыдущем документе (НТП СЦБ/МПС-99) формулировка в этой части была корректнее.
Ну а по сути - от спаренных стрелок нужно уходить, поскольку в перспективе - стрелки с НПК и стрелки пологих марок с несколькими приводами...

Николай Николаевич добавил 11.09.2017 в 09:55
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Честно говоря, я не понял, почему их нельзя спаривать. Это именно, что съезд. Или проблема в сторонности стрелок?
Они и в схемах сами собой "спарятся" по цепям проверки охранности и негабаритности.

Думаю, перерасход стрелочного кабеля (при таких-то ординатах) обосновать - вот это точно будет нельзя.
"Съезд" или "не съезд" - по схемплану определить нельзя, это зависит от конструкции применяемых стрелочных переводов...
Я понимаю, что разница - исключительно в комплектации рельсовых рубок, но формально это так.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.09.2017 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению