СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ДЦ Нева
Старый 31.08.2017, 20:09   #28 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, питание от выпрямителя панели идёт на ЩВП(У), потом возвращается "на панель", проходит через преды и шунт, и только потом идёт на стативы.
Стандартный шунт на максимальном токе даёт 75мВ, поэтому им можно пренебречь. Расстояние до ЩВПУ - вот главное место.
Еще и переходные на различных пакетниках и предохранителях при таких токах свою лепту вносят.

Николай Николаевич добавил 31.08.2017 в 20:09
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Согласен, но этот институт успешно оптимизирован или урезан в правах , а образовавшийся вакуум никто восполнять не спешит....как результат - сегодняшний ШЧ - заложник ситуации с техническими проблемами застарелыми и вновь возникающими.
Пытался я "собрать" дорожные лаборатории ШЛ под ПКТБ ЦШ - но как-то никто не вдохновился пробивать такое решение...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 31.08.2017 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика