СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ТРЦ-АТ-С-97
Старый 14.08.2017, 11:30   #91 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Провели сравнительный эксперимент:

Ц4380 при измерений напряжений на ПП, ПГ тональных рельсовых цепей показывает значения напряжений на 30% ниже(тюрьма, однако), чем В7-63 (измерения В7-63 совпадают со значениями напряжений, измеренными с помощью СТД АРМ-ШН)
Тоже проводил сравнение. Использовал приборы: Ц4380, Ц4380м, ЭК2346, В7-63/1, Fluke 289, METRAHIT ETECH. Разница классических приборов и True RMS - такая же как у Вас, примерно 30%.
Наша служба запрашивала НИИАС по поводу возможности применения приборов с True RMS для измерения параметров тоналок. НИИАС ответил на трех листах (выкладывать документ извините не буду, во избежание неприятностей), в которых привели примерный коэффициент поправки при применении В7-63 - 1,3, с оговоркой что коэффициент этот не всегда точен, в особенности при измерениях на приемниках. Так же подчеркнули, что таблицы рассчитаны на определенные приборы, а именно: Ц4380, В3-55 и подобные - для ПП1, ГП31, и В7-63, ПК-РЦ - для ПП3с, ГП3с, и что в эксплуатации применять следует именно эти типы приборов. А Fluke 289 и METRAHIT ETECH, вообще забраковали, ответив, что из за отсутствия селективного режима, их можно применять только в качестве индикаторов, при отыскании повреждений.
В результате мы используем именно 4380, но думаю в дистанции используют и другие приборы... Ни АПК-ДК, ни СТД, ни подобного, нет.
strelochnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика