Цитата:
Сообщение от Рубильник
Ну да, ставят гирю с флюгаркой. Ну вот захотелось заказчику поставить привода, но контроль нафиг не нужен. Дадут ли построить на путях не общего пользования такую систему?
|
контроль стрелки обязательно должен быть на пульте заказчика ...а так ,если ему бабла не жалко -там ведь не только привода , но и спец путевые ящики нужны к стрелкам ...одним словом можно ,но в жизни очень дорогое удовольствие если просто шоб не бегать
имитации флюгарок ручных делать не хочеться ? ;-))) вообще на вашей схеме вся зона промки после примыкания может не иметь маневровых вообще -в жизни в таких зонах если там нет своих подвижных единиц , а лишь приходящая со станции магистральной , то просто пишут в правилах работы для этой зоны НАХОЖДЕНИЕ ЛИШЬ ОДНОЙ ПОДВИЖНОЙ ЕДИНИЦЫ и все -светофоры уже необязательны-ну кроме в точке примыкания на вход выход с неё на магистраль ...