СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: ТРЦ-АТ-С-97
Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2017, 10:17   #24 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Что-то мне сдаётся, что совсем наоборот насчёт других рц
Да ладно...
Подпитка при пробое изостыка и нарушенном чередовании полярности - классика жанра.
Подпитка от "несоседних" РЦ черед различные междупутные обвязки, заземления жестких поперечин и т.д. и т.п.
Подпитка кодовых РЦ на перегоне от РЦ соседнего пути - был такой факт на моей памяти.
Думаю, что примеры можно продолжать...

Николай Николаевич добавил 25.07.2017 в 10:17
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
В продолжение разговора:
Какими приборами можно измерять параметры ТРЦ?
В техкарте однозначно указан В7-63/1.
Можно ли измерять Ц4380м (в его паспортных данных указан диапазон рабочих частот 30-10000Гц)?
Вроде бы были поправочные коэффициенты при измерении Ц4380м?
На практике при измерении этих параметров в ЭЦ-МПК по АРМу через СТД-МПК он показывает напряжения на ТРЦ (ПП, ПГ) на 25-30% выше, чем измеряем в этих же точках Ц4380м.
Е.М. - а ЗАЧЕМ измерять напряжение в ТРЦ прибором Ц4380?
Почему тогда уж не "лампочкой"?
Вы же в современном телевизоре не переключаете каналы "крутилкой"?
И современный автомобиль "кривым стартером" не заводите?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 25.07.2017 в 10:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению