Цитата:
Сообщение от Sama Y
ГТСС и НИИАС разрабатывают регулировочные таблицы по договору субподряда для проектировщиков
проектировщики выдают регулировочные таблицы заказчику вместе со своими чертежами
|
Проектирование у монополиста за отдельный ценник.
Стоимость оборудования от соточки за рельсовую цепь.
Маленькая предельная длина РЦ - на один путь требуется, как правило, сразу две.
Уменьшенная предельная длина неконтролируемых ответвлений, соответствующее увеличение количества путевых реле.
Требуются специальные измерительные приборы для обслуживания.
Плохо видят шунт, зато хорошо видят переходные.
"Пропадания" короткой единицы во время прохода по пути - в порядке вещей.
С РЖД-то все уже давно понятно. А на промтранспорте их не заказывают и не применяют.
Но все же, чем оправдывается решение по их применению и какие преимущества по сравнению с ДСШ-15/16?
