СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ложный контроль стрелки или что?
Старый 13.07.2017, 05:14   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Подтверждаю два случая кратковременного ложного контроля при неуспешной из-за грязного коллектора перевода на двухпроводке с центральным управлением, СКПШ и конденсаторным блоком БКСШ (конденсаторы в этой схеме на двигатель не устанавливаются) с МСП на 160В. После первого раза несколько снизили напряжение на РПБ-РМБ, но повтор был лет через 5. В обоих случаях стрелочные съезды, и относительно дальние от поста ЭЦ.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика