Цитата:
Сообщение от Евгений002
Это типовое решение? Наличие "0"-го провода в линии АБ возможно положительно сказалось бы для "экранирования" фазных проводов и "увода" в себя, а далее - в "землю", грозовых импульсов?
|
Е.М., ну Вы меня удивили этим вопросом!
Линия АБ - "испокон веков" задумана, спроектирована, построена и эксплуатируется исключительно как система с изолированной нейтралью. И было сделано так - именно с целью обеспечения её надежной работы, поскольку линия АБ питает исключительно устройства СЦБ! Чтобы при однофазном к.з. на землю эта линия сохраняла работоспособность и продолжала питать устройства СЦБ! И сделано так было еще в те времена, когда резервным питанием для устройств СЦБ были сначала сухие элементы, потом - аккумуляторы.
Николай Николаевич добавил 07.07.2017 в 14:07
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Это типовое решение? Наличие "0"-го провода в линии АБ возможно положительно сказалось бы для "экранирования" фазных проводов и "увода" в себя, а далее - в "землю", грозовых импульсов?
|
В части экранирования и т.д. - в "большой энергетике" применяется так называемый "грозотрос", который подвешивается выше фазных проводов ЛЭП и принимает на себя удары молний и отводит на заземлитель, который расположен "в чистом поле".
У нас на ж.д. - проблема не в том, какая конструкция примет на себя удар молнии, а в том, что этот удар неминуемо принесет высокий потенциал в рельсовую линию и/или на заземляющие устройства, расположенные в непосредственной близости от наших объектов!
