Цитата:
Сообщение от Александр
Но потом прикинул: две стрелы на предупредительном быть не должно, иначе этот предупредительный не играет никакой роли. А одна - запросто. Это просто предупреждение, что на входном две висят, и от него до выходного (маршрутного) тормозной путь не поместился.
|
Все так, но в ИСИ по поводу стрел:
Цитата:
|
21. На участках, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, на светофоре (входном, маршрутном, выходном или проходном), ограждающем на главном железнодорожном пути блок-участок длиной менее требуемого тормозного пути, устанавливается световой указатель белого цвета в виде двух вертикальных стрел (рис. 38), а на предупредительном к нему светофоре – такой же указатель в виде одной стрелы (рис. 37).
|
Выходит, что на участках, не оборудованных а/б (при полуавтоматике), таких стрел действительно быть не должно (формально отсутствует требование, по которому заказчик должен на них раскошелиться).
