СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Техн. решения= Система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации для переездов без дежурного работника АПС МП-Н
Старый 15.06.2017, 11:48   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я это знаю...
Только - реально дает ли что-то разовая проверка?
Разве что подтверждение, что подвижные части не смерзлись в одно целое.
Не думаю, что при такой проверке можно хоть в чем-то заметить разницу при -60С и -70С.
А если подумать, то вылезает хотя бы коэффициент объёмного сжатия или электрические сопротивление , которое не всегда меняется линейно, хрупкость материалов ,ну и прочая ,прочая,прочая.....
А то можно вообще ничего не проводить и жить весело.
Ребяты, давайте жить весело!!!!!!
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика