СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Выходной светофор
Старый 14.06.2017, 15:28   #144 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Esto Посмотреть сообщение
А что происходит при отправлении с бокового пути, на котором соответственно не бывает "АЛСО с подвижными блок-участками"? Как происходит увязка с перегоном? Сигнал зеленый с белым должен включаться при свободности двух блок-участков удаления. Но на перегоне ведь они "подвижные", РЦ короткие. Как система считает сколько свободных РЦ должно быть для отправления поезда по зеленому с белым?
Я думаю, что "как обычно" при увязке ЭЦ с АЛСО. Посчитаны необходимые длины первого и второго блок-участка по удалению, в состав которых входит фиксированное количество тональных РЦ.
"Подвижный блок-участок" - это ведь всего лишь отображение количества свободных РЦ на локомотиве. В любом случае впереди локомотива несколько свободных блок-участков, в каждый из которых входит несколько тональных РЦ. Только граница каждого "подвижного блок-участка" изменяется с дискретностью РЦ по мере движения локомотива.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика