СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (свод правил)
Старый 12.06.2017, 22:51   #276 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Николай Николаевич, я, возможно, что то не правильно понимаю, т.к. не сцбист. Попробую свое видение на примере ж.д. пути показать - есть СП (и не один) как его проектировать, в плане и профиле, при каких условиях, тип ВСП , основные геометрические характеристики земляного полотна, типовые поперечные профили и т.д. Далее куча ГОСТов на составные части - рельсы, шпалы, балласт, грунты и т.д.
И так практически во всех направлениях - искусственные сооружения, водоснабжение, канализация, архитектура.

А у Вас в СЦБ
Цитата:
Не писать обобщеные глобальные требования. А писать о приводе, мачте, замыкании и размыкании устроств, зависимости времени от скорости.....
Я об этом уже достаточно давно толкую!
К сожалению - пока в основном на форуме...
глобального не надо!
но оно есть
Цитата:
Руководствуясь СП, различными ТМП, методиками и т.п
Функциональность и безопасность любой системы должна обеспечиваться соблюдением норм предъявляемых, как к системе в целом, так и к ее составным частям.
А после Вашего последнего сообщения я перестал понимать, что у Вас не так в этой цепочке

Аль ковер не тешит взор?
Аль не тот в ковре узор?

Последний раз редактировалось Reilion; 12.06.2017 в 23:05.
Reilion вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика