Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд
...
В данном случае переход с ветви на ветвь происходит под второй опорой (та, №4); на второй - между опорами (расстояние между которыми порядка 60 м).
|
Спасибо за пояснение.
Не очень далеко от меня есть одно изолирующее сопряжение, разъединитель разомкнут (соседние секции не соединены), полоса на знаке не светится. Путь идёт под горку, и каждый раз, когда там проезжает МВПС (в режиме выбега) в месте перехода наблюдается весьма приличное искрение, заметно образование дуги. Скорость МВПС при этом я бы оценил как не более 30кмч. Понятно, что останавливаться там с поднятым токоприёмником не безопасно, если не повезёт, провод можно пережечь.
Машинист же толком не имеет никакой информации о состоянии разъединителя, а знак либо неисправен, либо разницы напряжений недостаточно для его работы (зато достаточно для дуги).
