|
Андрей13,
Да УКСПС-Т интересная конструкция. Не понятно только за счет чего обеспечивается разрушния датчиков при нагрузке 40...42 кН, в УКСПС это обеспечено за счет термообработки проточки что и привод к слому а не изгибу датчика.
В ПМ испытания УКСПС-П написано что испытания на разрушение происходят при плавном нагружении со скоростью 15-20 мм/мин, (где это у нас поезда с такой скоростью ходят????), в динамике картина будет совсем другая.
|
