СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2017, 14:25   #59 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
Это время за которое реле переходит на геркон при мостовом контакте.
А до этого по-вашему он на чем работал?

ШНС СЦБ добавил 07.05.2017 в 14:25
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Вопрос РТУ-шникам. Кто проверял ИВГ-КРМ-1 без заводского стенда? Согласно последней техкарте все параметры без наличия стенда удалось проверить? Я пока проверила только (не считая подъема, отпадания, переходного основного и резервного) время перехода на резерв. В техкарте описано как проверять на стенде (типа включите такой тумблер, выключите такой), поэтому мало что понятно. Никаких других ИВГ(КР, КРМ) у нас кроме ИВГ-В раньше не было. Мне непонятно что значит - время включения(выключения) основного(резервного) реле, которое 0,03 с. Это время от подачи питания до замыкания фронта(от выключения питания до размыкания фронта)?
Спросил у РТУшников в масштабе дороги, которая массово переводила на ИВГ-КРМ, КРМ1 и перестала водить хороводы по перегонам, доказывая кому-то что-то... В ответ тишина или невнятное бормотанье... Все идет по плану...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 07.05.2017 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению