|
Самый главный недостаток в УКСПС-это потеря электрического контакта в болтовых соединениях.Эту проблему решают с применением дополнительных болтов крепления кронштейна и применение графитки а также и что самое действенное установкой перемычки дублирующей все болтовые соединения.Но перемычку нужно припаять,что в условиях например замены не всегда может оказаться действенным так как нужна паяльная лампа.Другой недостаток заключается в микротрещинах в проточке кронштейна датчика и своевременном обнаружении этого явления.В данный момент многие дистанции перед установкой датчиков отдают их на проверку в локомотивное депо и они примерно выбраковывают половину.
Вот здесь появилось УКСПС-П ввзамен старого и многие проблемы наверное решены?
__________________
|
