СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 22.04.2017, 11:37   #3550 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от FOSGEN Посмотреть сообщение
Изоляция опор КС, переменная тяга, тяговая подстанция на данной станции, т.е пару сотен метров.
Проблема не в изоляции на опорах!
Проблема - в том, что имеются так называемые "низкоомные" опоры - у которых собственное сопротивление стекания тока на землю ниже нормы. Поэтому тяговый ток стекает из обратной тяговой рельсовой сети в землю - и по земле возвращается на заземляющий контур тяговой подстанции. Искровики пробивает потенциалом "рельс - земля". А поскольку в тех РЦ, на которых к одной рельсовой нити присоединяется заземление "низкоомных" опор, после пробоя искровика возникает асимметрия тягового тока, то у нас срабатывают АВМки и/или насыщаются магнитопроводы дроссель-трансформаторов - что и приводит к сбою кодов АЛС.
Самая первая мера - попросить энергетиков поставить в заземление "низкоомных" опор последовательно 2-3 искровика.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика