СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОКОПРОВОДЯЩЕГО РЕЛЬСОВОГО СТЫКА
Старый 19.04.2017, 22:31   #111 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет - потому что на протяжении десятилетий повода ни разу не случилось - это если о ложной свободности говорить!
Ну а выключать из-за путейских соединителей или балласта - это совсем уж несерьезно!
Году этак в 1986 - 1987 был документ (вот только не могу утверждать - дорожный или сетевой) с названием что-то вроде "Действия электромеханика СЦБ при возникновении нештатной ситуации с устройствами СЦБ" - и там что-то похожее было.
Надо бы этот документ попробовать найти...
Только меня было 3 ложных свободности на перегонах Я ещё помню, что АБ было предписано закрывать при появлении информации о падении ВВ провода на перегоне.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика