Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Нет - потому что на протяжении десятилетий повода ни разу не случилось - это если о ложной свободности говорить!
Ну а выключать из-за путейских соединителей или балласта - это совсем уж несерьезно!
Году этак в 1986 - 1987 был документ (вот только не могу утверждать - дорожный или сетевой) с названием что-то вроде "Действия электромеханика СЦБ при возникновении нештатной ситуации с устройствами СЦБ" - и там что-то похожее было.
Надо бы этот документ попробовать найти...
|
Только меня было 3 ложных свободности на перегонах
Я ещё помню, что АБ было предписано закрывать при появлении информации о падении ВВ провода на перегоне.
