Цитата:
Сообщение от T1000
а если повреждение таково, что он не занят постоянно, а подмаргивает? И путейцы, допустим, не занимаются устранением. Перекрытие проходного сигнала поезду мы должны предупредить? Или оставим как есть?
Где написано, что 5.5 только для станции?
|
Нигде не написано. И в тоже время - "везде" (по всему тексту этой Инструкции) написано - ДСП, ДУ-46 и т.п, т.е везде подразумевается станция. И только особенности работ на перегонах, на переездах и т.п. - вынесены в отдельные главы.
В этой части структура документа - крайне неудачная, нужно это признать...
Ну а по сути полемики - не может (и не должна) инструкция противоречить ПТЭ, а в Вашей трактовке этих неоднозначных формулировок - явное противоречие ПТЭ!
Николай Николаевич добавил 19.04.2017 в 14:16
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ
Мужики, меня смех уже раздирает, какой у меня перегон знаменитый!  Одна у меня рельсовая цепь от входного до входного, кодовая рельсовая цепь, четырехпроводная схема смены направления и стыков 152. А толку ни хера… |
Без обиды - может это не перегон знаменитый, а люди, на нем работающие?
