Цитата:
Сообщение от NikoS
В основном подъездники держатся молодцом. Некоторые (которые обслуживают шахтеров, например) так и вообще даже на МПЦ-И деньги находят.  |
А наши теперь вместо шахт обслуживают мелких частников и базу Лукойла. Так путь содержат в настолько плачевном состоянии... Наливной когда идет, по сцепкам видно, на стыках подпрыгивают или проваливаются вагоны миллиметров на 30-50, головки рельс раскатаны до формы гриба, про крестовины с остряками вообще молчу.
Из нового: воткнули пост централизации в месте примыкания заброшенного ПП от птицефабрики, и нового завода строительных смесей. Что интересно, мне не понятно чем вообще руководствовались проектировщики? На перегонный путь поставили с обоих сторон мачтовый З+К, но не поставили предупредительный ни с одной стороны (ближайшие станции в нескольких километрах и там вообще нет сигналов, скорость движения порядка 40км/ч). На ПП от завода сделали все как и положено с предохранительным тупиком, а вот от птицефабрики ограничились карликом с синим.
