Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
И как Вы это представляете? Попробуйте нарисовать структурно, как будет управляться стрелка, начиная от привода и заканчивая УВК с размещением остального оборудования!
|
Ну мы же не изобретаем "самую первую" МПЦ...
Сейчас есть сколько-то МПЦ (в ОАО "РЖД" - шесть), у всех у них похожие структурные схемы. Есть структура распределенная - с размещением ОК в горловинах. Есть структура централизованная - с размещением ОК на посту ЭЦ, рядом с УВК.
Если говорить о тенденции - мое мнение заключается в том, что ОК нужно размещать как можно ближе к объектам, сначала - в горловинах, затем - непосредственно в конструктиве электропривода, светофора.
УВК - наоборот, подальше от рельсов!
Связи АРМа с УВК и УВК с ОК - по волокну.
