СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Допустимый разброс параметров кода АЛСН
Старый 02.03.2017, 07:23   #95 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
можно поподробнее? Как так без балласта то... И в чем состоит российская специфика? Спасибо
Рельсы по главным путям укладываются на сплошное железобетонное основание. Боковые пути раздельных пунктов на щебеночном (или щебневом) балласте.
tyubik добавил 02.03.2017 в 08:19
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
А рельс к шпале крепится или к плите?
К плите.

tyubik добавил 02.03.2017 в 08:23
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
наверное, заливка плит проходит по коротким секциям, особенно в кривых, и существует определённый срок службы такой секции.. Не восстанавливать же разбитое отверстие крепления..
Ну естественно. Подрельсовое основание даже на прямых участках несплошное, предусматриваются деформационные швы.

Последний раз редактировалось tyubik; 02.03.2017 в 07:24. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика