СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ - ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ КОНСТРУКЦИИ СП ФИКСАТОРА КУРБЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Старый 12.02.2017, 11:43   #46 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от YaPostovoy Посмотреть сообщение
измерить штангенциркулем внешний и
внутренний диаметры деталей сочленения.
Да тут не только штанген с биркой нужен, но и калькулятор с биркой. Вдруг калькулятор врёт.
А вообще, учитывая, что износ всегда неравномерный, в техкарте следовало бы дописать:
... измерить штангенциркулем МАКСИМАЛЬНЫЙ внешний и МИНИМАЛЬНЫЙ внутренний диаметры деталей сочленения.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 12.02.2017 в 11:44. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика