СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пережог усиливающего провода
Старый 10.02.2017, 11:23   #8 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 318
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Shah, Рома Дрозд, исходя из описания, возможно была следующая ситуация:
Когда-то давно был пробит изолятор или другое сообщение усиливающего провода с заземлёнными конструкциями опоры кс, но из-за плохого присоединения заземления к рельсу оно от рельса отгорело, отпружинило вверх и находилось под напряжением 3кВ.
СДП-М щётками опустил заземление на место, оно искрануло и приварилось к рельсу, и поэтому уже отгорел усиливающий из-за первоначальной неисправности.

Вообще, контачи должны пузырь ребятам с СДП-Ма, за то, что это машина "наступила" на заземление, а не путеец.
В этом случае при нарушении связи конструкции с рельсом и пробитым изолятором , верхняя часть опоры находилась бы под напряжением питающей сети и от тока истекающего через арматуру опоры она бы светилась как новогодняя елка . Вот такую опору видно из далека , так что этот вариант отпадает (тем более это было ночью).
Rusimir вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика