СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обоснование выбора Ebilock-950
Старый 09.02.2017, 11:09   #69 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
В чем дискредитация? В необходимости замены по допустимому сроку эксплуатации (аккумуляторов, системных блоков АРМов, да элементы ОК полагаю тоже имеют сроки эксплуатации, за пределами которых параметры электронных элементов "поплывут")? Мы привыкли сами и приучили своих командиров, что в релейных ЭЦ нет таких жестких критериев и рисков от "просроков". С МПЦ эту психологию думаю нужно поправлять...
Ну не через допущенные отказы же выстраивать нормальную систему эксплуатации.
Это - прямой путь в другую ветку, где народ ратует за наращивание количества отказов, чтобы из этого "выросло" увеличение штата.
Не вырастет...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика