Цитата:
Сообщение от Александр
Николай Николаевич, алгоритм работы нынешних релейных ЭЦ уже давно пересёк верхнюю границу здравого смысла (ориентировочно в середине-конце девяностых годов прошлого века) и находится в зоне маразма.
Если вечерком будет свободная минутка, начну подбирать примеры схем. На словах тяжеловато. Примеров куча. Начну с одной из самых простых схем 90-х годов. Схема всего на одном реле, но на её примере можно отследить тенденцию безвозвратного "омаразмивания" схем.
|
Да знаю я все это. И знаю, как снизилась надежность релейных систем.
И примеры схем - тоже знаю.
Но: каждая "добавка" - это развитие функциональности, как правило - это реакция на какие-то ранее произошедшие случаи.
Классика - безопасность повышается, надежность снижается. Все, как учили в институте.
И, как следствие, единственный вывод: релейные системы не имеют реальных перспектив для дальнейшего внедрения на магистральном ж/д транспорте.
