СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: блоки исоец на панели ПН1120
Старый 07.02.2017, 08:18   #6 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
В те давние, давние, до начала 90х, когда творческая инженерная ж.д. мысль развивалась, была поставлена задача на горке (Пенза) на вышку передавать информацию о скорости отцепа и расчетную скорость вытормаживания для более прицельного торможение на третьей тормозной позиции.
Подумали, подумали и решили на третьей тормозной позиции поставить обычный черно-белый телевизор и на него выводить всю информацию (тогда от идеи до реализации проходило от месяца до двух)(программировали всё на ассемблере 80 процессора, сейчас многим это просто невозможно представить)(основная серия микросхем была 155, 555). Быстренько сделали новый модуль с формирующий ТВ сигнал на 1 канале (вроде 49 МГц) и всё информация пошла.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 07.02.2017 в 08:21.
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика