Цитата:
Сообщение от Snap Dragon
не только совместно с ШН.
у "них" производится осмотр и проверка стрелочных переводов с некоторой переодичностью, которую можно при желании совмещать с проверкой на отжим.
а при нежелании можно в конце рабочего дня докладывать диспетчеру, что проверки на отжим не было т.к. путейцы не пришли.
а если брать во внимание что "участвует в проводимой ПД или ПДБ проверке" , то как можно "участвовать " в том чего нет?
после пары-тройки таких докладов путейцы будут сами являться первыми каждый понедельник. но к этому нужна политическая воля. а учитывая желание большинства наших ШЧ быть лизоблюдами рукопожатными у ПЧ и их полнейшую бесхребетность никакой политической воли на местах не наблюдается
|
Я ведь ЭТО в свое время победил - в масштабах четырех дистанций пути! И они являлись туда, куда ШЧ скажет и тогда, когда ШЧ скажет. И руководители дистанций пути в кабинет ШЧ - тоже ежемесячно на разбор работы технических средств приходили.
Но заставлять - различными способами - если физически они на стрелке при проверке не нужны, вот этого я не понимаю...
Николай Николаевич добавил 23.01.2017 в 21:14
Цитата:
Сообщение от FOSGEN
У НИХ уходит шаблон...МЫ прокладки пихаем!
И МЫ многослойность получаем.
И как же они не нужны когда ИХ гайки надо крутить чтоб прокладку впихнуть - выпихнуть?? Как можно?? 
ИХ пинками надо на отжим гнать  |
Приведите в норму усилие - и не придется ни гайки крутить, ни прокладки пихать!
