СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2017, 17:32   #91 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от TEM 23
В СП-3 ещё проще - разобрал фрикцию, промыл всё с керосином, обезжирил, смазал и собрал. У меня так было - от старости и частой работы на фрикцию летом смазка превратилась в что - то похожее на канифоль и склеивала диски намертво. Пол часа работы - не больше.
Сегодня с теми же симптомами разбирал фрикционное сцепление на другой стрелке - сброс остряке. Из-за "канифоли", в которую превратилась смазка, еле диски с вала стащил. Вот так выглядел первый диск:

На дисках присутствовали черные пятна, видимо места перегрева от недостаточности масла. Кстати, масла в канавках для смазки не было, а между дисками был не ЦИАТИМ, а стекал тонкий слой минерального масла что ли.

Между этими дисками явно попал какой-то мусор и диски не прижимались плотно друг к другу. Мусор оставил на диске ощутимую проточку.

Максимум получаса работы не получилось, т.к. на отмывку соляркой "канифоли" на дисках ушло только около минут 20. Затем насухо вытер диски, смазал ЦИАТИМом и поставил на место в муфту. Установили максимальный ток фрикции на стрелочке, проверили на отжим - отжима нет.

Последний раз редактировалось vetal; 23.01.2017 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению