СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**RadikBar** · 09.12.2016, 15:45

Последнее предложение Гапановича на селекторе Белозерова считать не сами отказы, а некий результат отказа с учетом его влияния на поездную обстановку, задержку поездов, времени устранения, класса линии и прочее. Я так понимаю, что перегорание лампы проходного светофора на линии 4 класса, применив коэффициент "0", можно будет не считать за отказ. Может я что-то не так понял и выдаю желаемое за действительное, но это то самое изменение отношения к отказу.

09.12.2016, 15:45	#263 (ссылка)
RadikBar V.I.P. Регистрация: 28.11.2009 Сообщений: 233 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 78	Последнее предложение Гапановича на селекторе Белозерова считать не сами отказы, а некий результат отказа с учетом его влияния на поездную обстановку, задержку поездов, времени устранения, класса линии и прочее. Я так понимаю, что перегорание лампы проходного светофора на линии 4 класса, применив коэффициент "0", можно будет не считать за отказ. Может я что-то не так понял и выдаю желаемое за действительное, но это то самое изменение отношения к отказу.
	Цитировать 0