СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Эксплуатационная надежность ЖАТ
Старый 07.12.2016, 21:54   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
У путейцев от каждого прохода каждого колеса можно увидеть износ. Поэтому - от тонно-километровой работы.
У энергетиков - контактный провод изнашивается от прохода каждого токоприемника. Поэтому - от тонно-километровой работы.
У нас - практически НИЧЕГО не изнашивается от прохода каждого поезда. Более того, многие устройства больше изнашиваются, когда нет движения поездов. Поэтому нам тонно-километры ничего не дадут, и нечего зря о них говорить.
Что ж тогда при устойчивом уменьшении объема тонно км. работы СЦБистов наравне с другими "оптимизируют"?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика