Про метро вы слишком хорошо думаете. Там наводки просто сумасшедшие. Мы там пытались поставить аппаратуру на ст. Третьяковская .... Когда обратный тяговый ток по рельсу уходит - гаечные ключи к нему прилипают!!!
Они сейчас наши модули там в опытную берут, т.к. чьи-то модули навтыкали и подсвечивали они у них как нефиг делать ... разработчики чото приезжали, мудрили ... вроде щас не фонят, но ... "осадок остался" ...
Юстас добавил 17.07.2009 в 15:18
В тоннелях стоят маленькие светофоры, наподобие наших карликовых, но без СТ-шки в головке ... они более плоские, только ЛК там умещается. Там габарит слишком жесткий, подвижной состав близко пролетает, если крышка откроется у головки, то снесет нафиг светофор. Поэтому крышка открывается в другую сторону, не как у карлика. Правильно тут подметили, что сила света там такая дикая не нужна (за исключением светофоров, которые на поверхности стоят). Схемы управления точно такие же, как на РЖД, аппаратура вся - один в один (реле, блоки и т.д.).
Юстас добавил 17.07.2009 в 15:21
Цитата:
|
Сообщение от Фикс
Даже для пультовских КМ не решили - бросили, а имеющаяся схема индикации на табло со светодиодами тоже не безопасна.
|
Мы сдали в постоянную эксплуатацию светодиодные лампочки для замены в пультах СКЛ-ВНИИЖТ. МОжно раздуть тему отдельно. Инфу могу всю выложить ....
Юстас добавил 17.07.2009 в 15:23
Цитата:
|
Сообщение от СЦБист
в метро перегорание нитей ламп недопустимо, иначе будет задница, потому там стоят уже давно
|
Стоят только в Московском ... пока что. И то не везде ... по причине, приведенной выше.
