Luke,
я говорю не о давних временах, а о недалеком прошлом, хотя бы лет 15 назад примерно так и было, но сейчас, увы....
Николай Николаевич,
вот именно несерьезно, зачем тогда 5 лет сидеть????
Цитата:
|
Вы представляете всё многообразие систем, эксплуатирующихся на железных дорогах? Всё, что проектировалось, строилось и потом неоднократно модернизировалось на протяжении нескольких десятков лет? Как учебному заведению "угадать" - куда попадет работать выпускник? Может - на МПЦ, а может - на МКУ. Или на пневмопочту - есть такой вид связи, если кто не знает.
|
нет ни одной системы, ни одной модернизации и ни одной станции где не применяются схемы, для Вас, НН, даже на МКУ))) и научить читать эти схемы не просто можно, но и нужно, основная масса станций все же не МКУ, и принципы БМРЦ уж точно никому во вред не пойдут, а учебник Белизо как библия у христьянина)))
Цитата:
|
Вы совершенно напрасно исходите из того, что специалист с высшим образованием - это готовый специалист
|
и вы совершенно напрасно так думаете, недоученный, возможно, не видивший устройств в живую, скорее всего, НО специалист!!!
tyubik,
закончил ВКЖДТ, заочно, в 33года, ни в грош не ставлю выпускников как МИИТа, так и РОГОМТУПСа, последних 5 лет, ибо неучи
последние годы в чистых пусках участия почти не принимал, предпусковые и пуски где то 15 станций, разных систем, всегда поле... переоборудование действующих релейных просто не могу посчитать, начиная от включения новых стативов так и обавление монтажа по старым и врезки в действующие
и да, у мя дочь в соседней комнате, а брать линейку и идти в ванную как то неохота, поэтому без цыфирь)
