Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Ну какие "хитрости" при заземлении РШ? Либо заземлен - либо не заземлен. БПШ при этом горят одинаково...
Да и не могут местные "хитрости" существовать по всей немаленькой Забайкальской ж.д.
|
На каждой дороге "свой почерк". Везде всё по-своему.
Поясню:
1. Чем заземлён
2. Куда заземлён
3. Где расположены электроды: или рядом с рш, или где попало, или утащены на 10-20 метров, или их вообще нет.
4. с ДТ соединён наглухо, или через искровой, или располагается далее 5м и с ДТ не соединяется
5. Контура КЯ и РШ соединяются или нет
6. Учитывая переменную тягу, как заземляются ЗНОМы.
7. Шкаф и светофор к ДТ подключаются отдельными проводниками, или проводник от РШ "по пути" цепляется и за светофор.
8. И ещё куча мелочей.
9. Самое главное: в какой цвет покрашен шкаф/светофор.
