Цитата:
Сообщение от APCnik
Нас принято пугать что все Инструкции написаны кровью, поэтому наверняка такие случаи были.
|
Дело в том,что наличие остроконечного наката при тех.осмотре выявить довольно непросто.
Пост # 1 от Shedevr:
Цитата:
|
А выявлять остроконечный накат гребня я должен только вышеуказанным шаблоном.При этом сначала я должен визуально определить наличие этого самого остроконечного наката в месте которое показано на рисунке цв-0043 и не выше по гребню и не ниже а именно в этой точке,убедится что толщина гребня не более 25,отсутствует прокат более 3мм и только тогда проводить измерение вышеупомянутым шаблоном.
|
Сколько времени уйдёт на ТО состава,если заняться исключительно выявлением остроконечного наката? Да у нас всё движение сразу встанет.
