СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**beatl** · 10.09.2016, 00:23

Ни разу не юрист, но вроде как ничего свежее в точной науке проверки локомотива на шлейфе никто не наваял. Все наши нормативные бумажки ссылаются на эти МУ и на ЦТ-659. Даже ток в ИШ подвинули, теперь 1,4-1,43 против 1,4- 1,47 раньше.

10.09.2016, 00:23	#65 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,305 Поблагодарил: 200 раз(а) Поблагодарили 681 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Ни разу не юрист, но вроде как ничего свежее в точной науке проверки локомотива на шлейфе никто не наваял. Все наши нормативные бумажки ссылаются на эти МУ и на ЦТ-659. Даже ток в ИШ подвинули, теперь 1,4-1,43 против 1,4- 1,47 раньше.
	Цитировать 0