СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ячейки БС-ДА. Замена варисторов на диоды
Старый 25.06.2016, 22:20   #9 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от ver Посмотреть сообщение
В 2015 г. в ходе месячника по РТУ на ЗапСибе разным дистанциям раздавались разные тех.задания.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Общей темой была работа ячейки. Каким-то дистанциям (точно не помню каким) была выдана тема об изучении влияния различных варисторов на работу ячейки. По итогам было выявлено, что при установке диода без варистора (а по новому руководству по эксплуатации ячейки завод устанавливает варистор 22 В вместе с диодом КД243Ж) выбросы на контактах БИ-ДА при работе счетчиков БС практически исчезают. В 2015 г. было дано задание нескольким дистанциям установить экспериментальные ячейки на некоторых перегонах. В этом году эксперимент значительно расширен. Так, например, в Омской дистанции под эксперимент попадают 76 точек главного хода. Слышал, что в Новокузнецкой дистанции ШЧ все точки перевел на безваристорный вариант.
Руководству службы ни кто не говорил, что они "вмешиваются" в работу прибора, отвечающего за безопасность?
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика